Parem õudne lõpp, kui lõputu õudus. Läbi ta sai, Eesti oma “sinilind“ Estonian Air on surnud. Eestist on saanud saar ja riigi rahvusvaheline maine on saanud kahjustada. Kellel lasub süü, kellel tuleks käed raudu panna või hoopis preemiaks saata Euroopasse “soojale kohale”?
Esimeses järiekorras tahaks “tänu” avaldada Juhan Partsile, kes lõi majanduse hambutu juhtimisega Estonian Airi väljasuremiseks vajalikud tingimused, Eesti maksumaksaja raha tuulde loopimises, Eesti rahvusvahelise maine kahjustamise, aga ka aga ka normaalse Saaremaa ja mandri vahelise laevaliikluse likvideerimise eest. Ilmselt oleks kohane keegi vastutusele võtta, aga vaadates ajalugu, kirjutame need miljonid korstnasse ja unustame süüdlased.
Muidugi peab toonitama, et koos Partsiga peaks vastutust jagama ka Palo.
Muidugi ei tasuks unustada ka meeskonda, kuhu kuulusid Tero Taskila ja Jan Palmer. Meeskonnatöö oli küll hea, aga tundub et eesmärgiks ei olnud mitte Estonian Airi päästmine vaid selle väljasuretamine. Millega saadi ka äärmiselt hästi hakkama, ainult kõigi kahjuks lükkas Eesti valitsus seda keelatud abi andmisega edasi.
Tuleb täheldada, et selleks pankrotiks oli aega valmistuda kaua. Kõik teadsid, milline otsus Euroopast tuleb, ja seetõttu oli võimalus luua aegasti uus ja imeliku nimega lennufirma Nordic Aviation Group. Nüüd on põhjust vastu rinda taguda ja endid kiita, sest nii hästi pole veel keegi hakkama saanud. Tulla tagasi nende miljonite juurde oleks jabur, sest neid me enam ei näe.
Estonian Airi tegevuse oleks võinud juba aastaid tagasi lõpetada ning kokku hoitud kümned ja kümned miljonid eurod suunata Saaremaa silla ehitamiseks
VastaKustutaLõuna-Eesti rahvas eelistas juba enne, mitmetel põjustel, Riia kaudu kuhugile lennata. Nüüd, kuis NAG piletihinnad on pea kahekordsed, saab Riia lennujaam Eestlaste seas veelgi populaarsemaks. Ma ei saa aru, miks on vaja riikliku lennufirmat riigis, kus elab 1.3milj inimest(reaalne turg on Eestis palju väiksem, kui 1.3milj). Oleks võinud AirBalticu pakkumise vastu võtta, aga ei, teeme veel paar firmat mis paari aasta pärast põhja lähevad.
VastaKustutaEstonian Airi utsitamise ja rahstamisega mindi jah liiale. Seda oli juba ammu näha, et sellest ei tule enam asja. Sinna maeti mõttetud miljonid, mida tõesti oleks võinud ka otstarbekamalt kasutada.
VastaKustutaR.I.P Estonian Air, õnneks või kahuks ei olnud kunagi võimalust Estonian Airiga lennata ja ei tule ka. Ka Kesk-Eesti inimesena tuli pigem mõistlikum riiga sõita ja sealt AirBalticuga seitsme tuule poole lennata.
VastaKustutaKahtlen, et kedagi autori poolt mainitud nimedest vaibale kutsutakse. Igastahes edu tõesti veidra nimega uuele lennufirmale.